缺陷就是有些地形对付不了。不如火焰喷射兵那么灵活。
炮兵方面不仅是自走炮,炮弹类型也增多了。其中近炸引信技术是机密中的机密,还未装备部队。
在重型装备的建设上,基本上就是这两个方面。
整个陆军,装备的汽车也增多了。
装甲师建立的同时,这次改编之后,除山地部队等特殊部队外,其他的部队全部进行动力化列装。
所谓动力化,也就是摩托化。
动力化的意义,在于普通部队能够跟上装甲师的脚步。
闪电战的意义,是迅速突破、纵深穿插,有时间一天穿插五六十公里都是正常速度,步兵靠双腿要走五六十公里,是非常累的。
中华民国的步兵装备很优良,但随之而来的就是装备重量增加,靠双腿是很难天天走那么远的路的。
摩托车、越野车、卡车,这些车辆都大量装备动力化部队,特别是越野车,也就是美军二战时用的那敞篷吉普。
这种越野车拥有轻型、快速、全地形的特点,载重600公斤。设计上与美国二战时使用的吉普车大体相同,不过车前挡风镜加高,驾驶过程中要求士兵不要把头部高出挡风镜。
这是为了防止被割首。
二战中德军发明了一种战术,即用透明的绳线,按照一定高度绑在道路两旁的树木或者其他什么物体上。
美军吉普车呼啸而过时,不少美军士兵的脑袋就这样被割了下来。
中华民国陆军装备这种越野车后,部队中的摩托车数量减少了,这种越野车比加一个械斗的三轮车好用得多。
不过越野车的装备速度是最慢的,因为汽车公司正在生产民用汽车,部队暂时先用摩托车吧!
反正也不急。
每个月陆军接收的越野车,还不到两千辆。
这种越野车装备部队之后,也受到了士兵的喜爱。不少士兵都在想着什么时候才能开上这种越野车,从而把老土的三轮摩托车丢到一边。
就连部队中的长官们,都喜欢乘坐这种越野车。
陆军换装,可是用了不少钱。
现在对于中华民国来说,不是钱的问题,而是生产力够不够的问题。生产力是先满足民用,还是先满足军用的问题。
显然中华民国是先满足了民用,军用方面很多装备的生产速度都还不是很快,主要是规模问题。
更多的生产力被应用到民用生产上,军用生产自然就不够快了。
对于陆军来说,换装的紧迫感也不是那么强。
他们的主要对手就是红色毛熊。如今的红色毛熊在工业领域基本上是崩溃了,剩下的工厂已经不到1914年的五分之一。
红色毛熊的军事装备根本就没有什么发展,现在还是靠向中华民国购买军事装备来作战。
空军方面。己未年又装备了500架天火轰炸机,改进型的天火轰炸机的性能又
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