就在东方港口举行,同时货运火车也将会在东方港火车站出发,驶向皮尔巴拉地区。
这次出席的人员比较多,西澳洲最高领导以及西澳洲政务长官、澳大利亚工业部副部长、交通部副部长、东方港市政府高层都到场表示祝贺。
新马铁矿开发公司的股东也出席了这次活动,李光宇、郑煜桐、辜振甫、住友麒英、岩崎俊英、李健熙、郑周永等人。
同时出席的还有星源集团总裁赵小燕、西澳钢铁集团总裁古正生,会德丰集团副总裁苏伟升,住友金属公司总裁住友秀吉等。
此次活动由新马铁矿开发公司董事长总经理徐云涛主持,他也是星源集团副总裁。
李光宇到来的时候,这里出席人员到来的已经差不多了,距离活动开始时间也只剩十几分钟。
住友麒英见到李光宇过来,向其说道:“李先生,恭喜啊,你旗下的产业又前进了一大步,正式进入到了钢铁行业,只怕要不了两年我们住友对于你们都只能望其项背了。”
李光宇回应道:“住友先生,你实在太高看我了,我旗下企业根基浅薄,技术也相对落后,和你们住友比起来还相差太远,尤其是在重工业上面,我旗下一些企业也不过是刚刚踏入这里面而已。
不要说和你们相比了,就是和李健熙先生、郑周永先生、赵重熏先生等旗下的产业都无法与之相比。
我相信未来在重工产业方面,你们的产业肯定是首屈一指,比如造船业,这方面你们都是强项。”
住友麒英本来是希望捧高李光宇,夸大李氏财团的威胁,好让李氏财团和韩国财团之间出现隔阂,李光宇反将一军,突出他们和韩国财团之间的竞争。
这段时间,住友麒英是相当不高兴的,会德丰航运集团向韩国多家造船厂订购了大量的油轮和LNG船,却没有在他们住友旗下的造船厂订购一艘。
这时候他们才发现不光是李氏财团对他们产生极大威胁,逐渐崛起的韩国财团同样不可小视,这样发展下去,他们和韩国财团同样会在多方面竞争市场。
现在日本几大财团有些腹背受敌的感觉,在北美和美国财团进行着激烈的竞争,在亚洲又要面临李氏财团和韩国财团的挑战,一个不好,他们还真有被围攻的可能。
住友麒英等人一方面是希望李氏财团能够和韩国财团交恶,一方面也希望适当和李氏财团改善一些关系,让双方关系不至于太过于恶劣,双方的一些合作能够进行下去。
李健熙等人同样清楚日本财团和李氏财团的算盘,他们韩国财团目前实力最弱,他们现在可不希望和任何财团敌对,先在最需要还是左右逢源,积极发展自己的产业,增加自己的资本。
李健熙出声说道:“住友先生,李先生,我们都是东方资本,完全没必要相互竞争,相互挤压,世界市场非常大,我们完全可以联手去抢夺其它地区的市场,也避免伤害了我们相互之间的友谊。”
在场的没有谁会把李健熙的话当真,他们三方除了赤裸裸的利益之外,根本就谈不上什么友谊,而且市场就这么大,三方的产业高度重合,没有竞争是根本不可能的。
几方在面笑心不笑的扯着无用的话题,时间也缓缓的过去,东方港以及东拉铁路的正式运营庆祝典礼活动正式开始。
徐云涛首先对前来的贵宾表示感谢,同时向到场的人员介绍了东方港的规模以及东拉铁路全段运营时间,以及年运载量,同时也感谢了西澳洲政府和新马铁矿开发公司各大股东的支持。
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