案中，这个方案技术风险最小，能够以最快的速度研制出来。除了陆军型，还有海军型，也就是加大了机翼面积，并且采用折叠机翼的方案。不过由于ネ-20喷气发动机最终的最大推力只有1200公斤，所以日本人的喷气式战斗机在性能上就比设计指标要缩水不少了。特别是在最大速度和巡航速度上面，现在最大速度只有700千米每小时，巡航速度只有500千米每小时，远远不如华夏的歼甲喷气式战斗机，同也会落后于美国的喷气式战斗机。舰载型的方案，由于一台喷气式发动机推力不足，无法从航母几十米的跑道上起飞，日本人不得不修改设计，采用两台喷气发动机，不过这样一来进度就要慢得多了，这等于是重新来一遍。

　　不过，就日本人踌躇满志，在华夏准备打一场翻身仗的时候，美国人的进攻也加快了。美国人战略轰炸机的威力让日本人感觉到了害怕，仅仅一个月的时间，太平洋东部靠近美国本土的那些岛屿就给美国人拿回去了，在美军数百架B29超级堡垒喷气式轰炸机的不间断轰炸之下，那些岛屿上的日军再也抵挡不住，日本海军联合舰队也不敢靠近，最后那些岛屿就让美军收回去了。

　　美国的蛙跳战术要开始了。下一个目标就是珍珠港和中途岛！这个时候日本的喷气式战斗机也制造出不少，虽然连定型试飞都还没有完成，日本军部还是决定让这种不太成熟的喷气式战斗机加紧服役。这种喷气式战斗机被命名为A7M“烈风”战斗机，武器加强为机身中安装两门斜向上开火的30毫米五式机炮，机翼中安装四门30毫米五式机炮。由于最大起飞重量达到5700千克，故爬升至10000米高空须用10分钟，实用升限为12000米。相比原来日本装备的最先进的零式战斗机和疾风战斗机，A7M烈风不但格斗性能与高空爬升性能突出，而且速度快，装甲完善，并装有6门采用弹链供弹的30毫米长炮管机炮，携弹量大，日本军部认为这种喷气式战斗机可以轻易对付美军新型战机，以及拦截美国人的战略轰炸机。

　　不过日本人还不知道，美国军队也有了喷气式发动机，并且开始设计制造美国的喷气式战斗机，在性能上美国的喷气式战斗机要比日本人的好，因为两者的发动机性能相差较大。只是美国的喷气式战斗机进度要落后于日本，在日本批量生产A7M“烈风”战斗机时，美国只不过刚刚冻结了新一代喷气式战斗机的设计，美国并不想模仿华夏的歼甲战斗机，美国人有自己的想法。

　　北美公司设计的FJ-1喷气式战斗机，采用单座单发、机头进气的布局，粗壮的机身内容纳着J20发动机(涡喷甲发动机的美国型号)，平直下单翼略带上反角，垂直尾翼仍然保留着活塞式飞机的特点，水平尾翼固定是尾喷口上方，其上反角比主翼稍大。FJ-1的翼尖可带2个770升的副油箱，机翼是可以折叠的，但不能携带任何外挂，武器只有机头两侧的6挺12。7毫米机枪和1500发子弹。在原型机XFJ-1的机翼上还安装了俯冲减速板，这给机翼的折叠带来了一点麻烦，所以在生产型上取消了减速板。北美公司的工程师们还为FJ-1设计了一种能充分吸收冲击能量的跪式前起落架。

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