民元亚洲化,最红垄断亚洲市场,争夺欧美出口权这就是杨秋心里构思的工业化道路。但具体能走到那一步他也没底,因为他不是经济专家。他只能尽可能的打好基础,让后来者能更从容的去操作。
两人赶到工业区时。杨秋正带着贝祖贻等人逐一视察小厂。经过三十年发展,尤其是经济危机前出售给美国公司兴建,又利用经济危机低价收回后,如今的杭州湾已经形成江浙全国最大的中小工商基带,从重型的炼钢造船石油冶炼,到纺织服装等轻工业,再到新兴的电子通讯等新技术产业,五花八门应有尽有。十万小厂计划是整个战争时期最重要的国家经济建设项目,所以杨秋的要求非常严格。工厂主对国家扶持也很感谢,所以车辆驶入工业区后,到处是欢迎总统的横幅,工人更是将厂区挤得满满当当,只为看一眼杨秋。
两人抵达时,杨秋已经结束考察,正和工厂的师傅合影留念。近百次的合影让杨秋嘴角僵硬,见到两人用手摸摸脸颊,猜道:“你们一起来,是不是日要动手了?”
阎宝航先说道:“前晚截获东京发往横须贺的电报,电报中说,东条英机已经被正式任命为新一届首相。昨天下午,横须贺和神户等地总计约二十艘潜艇离港,去向不明。此前截获的电报中有日海军在两周后前往小笠原群岛举行联合演习的消息,包括新组建的第一航空舰队、第一舰队、第三舰队、第六舰队都将前往。结合这些来看,日主动进攻的迹象已经非常明显。此外,今早我们的一架侦察机还在台湾东面发现大约有二十架零战和二十架九七式轰炸机前往宫古岛。函馆、琉球、朝鲜和佐世保等地也频频有飞机调动,马尼拉方向的九七式轰炸机已经超过两百架。从总数看,从马尼拉到函馆,再加各航母上的舰载机,总计约有一千四百架战机汇聚到我国外海,相当于日一线军用飞机总量的一半。中岛、三菱、川崎这些飞机制造厂都已经接到任务,要求加快飞机建造速度,根据我们的预计,此次增产后日飞机制造量将会很快突破每月千架的大关,日海军在拉包尔兴建的飞机制造厂也已经开始交付,预计产量每月100架。”
中日两国在欧战后,就在国防领域竞争激烈。民国走航空之路后,日虽然技术差但却没放松追赶速度,不仅从德意美等国引进技术,数量上也保持很大的编制。全国各类军用飞机总保有量超过四千,甚至高于英美。不过这不能说日制造业强大,只能说和民国一样,占了早动手的便宜。“肯定是要动手了!从这些调动看,日恐怕也知道黄海这里出动舰队不保险,所以准备用飞机吃掉我的第一舰队。”陈绍宽远没阎宝航那么沉稳,即将开始的
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