,至少要七八匹,而用卡车要拉动它的话,一辆就够了。它不仅在效率上完爆马车,在使用成本上也同样如此。几匹马看起来比一辆卡车要便宜得多,但我们也得考虑一下,这些马都是要吃东西的,尤其是重型挽马,那胃口大的惊人,一顿的饭量顶了十几名士兵,而且不干活的时候也要吃这么多,谁受得了?卡车就不一样了,不干活的时候可以把它们停在停车场里,,一两个月不去碰它都不会有事,因为它不需要吃饭,只要在使用的时候把油箱给加满就可以了。
德国现在确实有吗?一点都不缺!
所以他们理所当然的选择了卡车。
李思明问:“那你们肯定也生产了很多拖拉机了。”
克洛维公爵说:“也没多少,全国加起来也就1万多辆吧。”
李思明忍不住**一声。1万多辆那还叫没多少啊?中国算是最早把拖拉机大量投入到农耕中的国家了,可截止到现在,整个中国的拖拉机加起来也才刚刚突破了3000辆!就这农业部门的人还有普大喜奔,高兴的跟过年似的,再看看人家德国人,不声不响就搞出了1万多辆……
这对比未免也太惨烈了一点。
一直以来欧洲都保持着马耕的习惯,马在欧洲人的农业生产中扮演着极为重要的角色,欧洲人要它他拉犁、运送货物,没有马基本上是什么也干不成。德国自然也不例外,一直都是靠马耕地的。本来就没什么问题,可问题是,当战争爆发之后,大量农村的青年被动员入伍,开往战场,广大农村就只剩下老人、妇女和小孩了,妇女成了农业生产的主力军,指望她们像壮年男子那样驱赶着高大的马匹犁田、运输谷物,那未免有点强人所难。于是,随着大批大批农业人口的离开,德国的农业生产遭受了沉重的打击,粮食产量一路下降,原本过得还算富裕的德国人开始饿肚子了。最终,由于饿的实在是受不了了,再加上战场节节胜利,毫无胜利,希望已经绝望了的德国人终于造反了,发动兵变赶走了他们的皇帝,向协约国投降……德国就这样输掉了这场对他们而言至关重要的战争。第一次世界大战,德国其实并不是输在军事方面,因为截止到德国投降那一天,战火仍然在法国境内燃烧,他们其实是输给了自己的胃。
但如果德国大量使用拖拉机取代马匹来工作的话,情况就完全不一样了。那些妇女用马匹犁田可能会比较吃力,但是让她们开着拖拉机翻地的话,那是一点压力都没有。这也就意味着哪怕大量农村青年应征入伍了,有这些拖拉机在,农业生产照样可以正常进行。
对于协约国而言,这绝对不是什么好消息。
德国在无意中做出的改革还远远不止这一点。在大力推广拖拉机耕作的同时,他们也在利用丰富的石油、天然气和煤炭资源发展化肥工业。这两年德国的化肥,尤其是钾肥和磷肥的产量,那真的是跟坐了火箭一样狂飙。大量化肥的使用意味着德国粮食产量将会大大提高,这次世界大战,德国不会再缺粮食了。
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