通部落民就好说的多了。
再说还有由倭克特汉人这个群体,对他们的管理上难度并不是那么的大。
这次船队从黑龙江口沿河而上,也接触到了传说中的山丹。
山丹族是数个大小部落组成,分布范围自黑龙江下游的哥吉河两岸,到支流恨古河、朵儿必河都有分布,甚至也分布在亦文山、督罕河以及兀鲁河等山林、河流和沿海地带,比想象中控制的区域还要大得多。
这个山丹族在历史上同样是吉里迷人的一部分,长期以来都自称为山丹族。
这次船队沿江北上,就受到了山丹人的阻挠。
不过山丹没想到会有船过来,是以也没实施大力的拦截。
但是不将山丹搞定,这条水路说不定还是要受到山丹的偷袭。
商汤镇这边的规划已经出来了,剩下的就是按部就班的继续向南发展了。
郑毅带着人上了卸完货的船只,一路向北到黑勒里,那边王昆山正在驻守。
他本人对于传说中的努尔哥城也是十分的向往,这次就去看看传说中的努尔哥吧。
努尔哥城位于黑龙江下游,也就是哥吉河的转弯处,后世普遍叫的名字唤为特林。
元朝的时候是蒙古征东元帅府的驻地,明朝初年在那里设置为努尔哥都司的驻地。
只不过短短十几年,就将努尔哥都司撤回到辽东那边,努尔哥城再次被当地蛮族占据。
如今占据努尔哥的就是山丹,距离黑勒里也而不过只有短短的百里距离。
王昆山占据黑勒里之后,也多次到努尔哥附近探查,大致摸清了情况。
传来的消息是,努尔哥城残破不堪,居住在那附近的部落三百多人。
其实影响不太大,当地的部落也不太重视那里曾经是什么都司驻地。
那个位置正好是黑龙江绕弯的地方,紧紧的扼住黑龙江下游的主航道。
地理位置还是很重要的,不然也不会被元明两朝选择为外东北的统治中心。
在船只顺着黑龙江一路向北,顺风顺水速度还是很快的,扎岭卫和福山卫中间的位置,营造坊正在修筑跨江的大桥,借助江心的沙洲和岛屿,使的桥的跨度不至于那样的大,高度距离河面三十米,一般的船只通过也不会受影响。
在如今的夏州区和商州区两块地方,营造坊暂时规划的是十一座跨江的桥梁,暂时选择的材质是木制。
方便获取材料,建设进入也比较快,后期根据需要再修建钢铁、水泥的桥梁,方便大型货物的运输。
暂时来说,木头桥也足够使用了,毕竟郑毅这边还没有刷出大型载重卡车这种神器。
不过蒸汽机的试验机已经搞出来了,在东洲岛那边正在做测试,估计很快就能上岸。
就算有了蒸汽机,短时间内水运也将是岸上这边的主流,修筑铁路也很复杂不是?
一路到了黑勒里,郑毅上岸
请收藏:https://m.xingxs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)