要知道这两座湖都是火山爆发造成的。
尤其是瓜北湖旁边,那条运河就守在北部的那座火山下边,若是喷发运河必定会受到影响。
南部连通尼瓜拉的湖的位置,距离运河入湖不远的一座大岛上,也是一座间歇性喷发的火山。
这两座火山根据郑毅的记忆,后世都是间歇性喷发过的,尤其是北部的这座莫莫通博火山,更是经常来一次。
但也没造成太大的影响,应该也不至于影响到运河,但吓人是肯定的,若是谁之后拿下巴拿马地峡给他抢生意,火山就是个很好的说法,没人不怕死不是?
让活火山不喷发,这是不现实的事情。
人类就算再大的本事,也不能改变自然规律。
不过倒是可以将其改造一番,这个工程比较大却也不是不可能。
郑毅再次召集专业人员,研究起了改造活火山的事情,起码帮着火山释放一些压力不是?
不然修筑运河的时候就喷发了,火山灰落下来还不够吓人的。
等到复兴六年二月,两条运河同时开工,北运河启用工人数量高达三十万,配备的各类机械数量达到五万台,几乎在整条运河同时开工,每公里设置一个点,负责这条运河的在这个长度内的施工工作。
南运河长度十六公里,启用工人数量二十万,各类机械三万多台,也是同时开工,只不过在要穿越的那座小山峡谷内,开展了多层爆破,将炸碎的石头全部磨碎烧纸水泥,也算是废物利用了。
郑毅在修筑运河期间多次赶到施工现场巡视,对施工进度表示高度的赞扬。
那确实是快,南运河这边最终定下的是五公里宽的运河河道,最窄的那座峡谷也有三公里多的样子,完全是按照高标准修建的,最低的水深是三十一米,最大的水深甚至达到五十米,通行航空母舰也不是什么太大问题。
而且在运河修筑过程中,在两边开了两座水库,水库接通运河主河道,方便使用水流冲刷来清淤。
南北运河的开挖很快,基本上一个月就将主河道给挖了出来,大量的砂石泥土运到各座城镇协助建设。
或直接在运河两岸修筑堤防,堤防上方修筑沿着运河的公路和铁路,使整条运河区域成为水陆交通便捷之地。
北运河稍微窄一些,最宽是三公里,最窄处是两公里,沿着原来的河道进行扩建,终于连通瓜北湖。
等到六月份的时候,运河第一次过水,瓜州分舰队作为第一批的通行船队进入瓜北湖和尼瓜拉湖。
又沿着湖州河进入加拉比海,将还没撤走的西班牙人给吓了一跳,怎么这些大华战舰就来到这里了?
塞迪克斯听到消息,亲自赶来湖州,沿着湖州河进入尼瓜拉湖,看着新修通的运河干咽了半天口水。
疯了吧,这才几个月就修了条运河出来?难道大华人都是穿山甲变得吗?
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