高原牧场。

　　高原的气候多变，一日经历四季轮转。

　　这是那依从来没有见识过的。

　　更难得的是，高原的天竟然如此的蓝、水竟然如此的清澈。

　　郑毅带着他从羌塘草原走到了无人区，又从无人区到了雅鲁藏布河谷。

　　在这里见到了朱功亮，几年的时间，朱功亮显得更加的老了，不过精神头却更加的好了。

　　那两条天路的宏伟计划，让他整个人都投入了进去，在这边做了几年的勘测才算完成。

　　如今的规划图就放在案头，郑毅听着他的讲解，也是豪情万千。

　　若是这两条道路能够修筑成功，那高原就再也不是蛮荒之地了。

　　第一期的工程已经开始，总体分为了五个分支工程。

　　这是个工程都是大名鼎鼎，分别是川藏铁路和公路线，从成都府到暹罗城，连接诸羌部和土蕃、蒙古诸部。

　　然后就是沿着横断山脉修建的滇藏公路和铁路，这个工程浩大程度堪称是世界奇迹。

　　需要穿越高原、峡谷、山岭、隧道，然后直达云南府，与后期通往云南府的道路连接上，更能够直通中南半岛，为高原寻找一条向东的出海口。

　　第三个分支工程则是连接前后藏的河谷线，就是从逻些连接阿里等地直达喀喇昆仑山口，与三条向西的大动脉连接，让整个土蕃高原都不再因为交通问题得到限制，同时这条线也是大环线的一部分。

　　第四个分支工程则是从河西走廊经过西宁城，然后越过高原无人区的一条主线。

　　后世的修建这条线路，我们华夏民族付出了许多的艰辛和努力。

　　地质环境复杂，更是让这条线路修筑了几十年才完成。

　　如今整个被提上马修建，就连郑毅也是忍不住自豪。

　　最后一条支线，则是穷尽人类智慧不敢想象的工程。

　　请收藏：https://m.xingxs.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）