高原牧场。
高原的气候多变,一日经历四季轮转。
这是那依从来没有见识过的。
更难得的是,高原的天竟然如此的蓝、水竟然如此的清澈。
郑毅带着他从羌塘草原走到了无人区,又从无人区到了雅鲁藏布河谷。
在这里见到了朱功亮,几年的时间,朱功亮显得更加的老了,不过精神头却更加的好了。
那两条天路的宏伟计划,让他整个人都投入了进去,在这边做了几年的勘测才算完成。
如今的规划图就放在案头,郑毅听着他的讲解,也是豪情万千。
若是这两条道路能够修筑成功,那高原就再也不是蛮荒之地了。
第一期的工程已经开始,总体分为了五个分支工程。
这是个工程都是大名鼎鼎,分别是川藏铁路和公路线,从成都府到暹罗城,连接诸羌部和土蕃、蒙古诸部。
然后就是沿着横断山脉修建的滇藏公路和铁路,这个工程浩大程度堪称是世界奇迹。
需要穿越高原、峡谷、山岭、隧道,然后直达云南府,与后期通往云南府的道路连接上,更能够直通中南半岛,为高原寻找一条向东的出海口。
第三个分支工程则是连接前后藏的河谷线,就是从逻些连接阿里等地直达喀喇昆仑山口,与三条向西的大动脉连接,让整个土蕃高原都不再因为交通问题得到限制,同时这条线也是大环线的一部分。
第四个分支工程则是从河西走廊经过西宁城,然后越过高原无人区的一条主线。
后世的修建这条线路,我们华夏民族付出了许多的艰辛和努力。
地质环境复杂,更是让这条线路修筑了几十年才完成。
如今整个被提上马修建,就连郑毅也是忍不住自豪。
最后一条支线,则是穷尽人类智慧不敢想象的工程。
请收藏:https://m.xingxs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)